2023年9月19日至23日，中國國際工業(yè)博覽會（下稱“中國工博會”）在國家會展中心（上海）舉行。本屆中國工博會以“碳循新工業(yè)、數(shù)聚新經(jīng)濟”為主題，期間舉辦九大專業(yè)展，新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車展就是其中之一，該展在國家會展中心（上海）1.1H舉行。
本屆新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車展以“智能、互聯(lián)、賦能汽車產(chǎn)業(yè)新發(fā)展”為主題，聚焦汽車領(lǐng)域電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化，旨在推動汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)互融協(xié)同發(fā)展，為全球汽車行業(yè)的未來發(fā)展提供高層次交流的平臺。
作為中國頂尖的國際性汽車展覽會，本屆新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車展展出面積共15000平方米，吸引了124家展商參展，包括上汽集團、上汽大眾、上汽通用、寶馬（中國）、華晨寶馬、廣汽埃安、瑪莎拉蒂、一汽奧迪、上汽奧迪、凱迪拉克、林肯、捷尼賽思、寶鋼、上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)中心、華為、商湯和博邁立鋮等知名企業(yè)均參展。
工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長汪宏在近期舉行的上海市政府新聞發(fā)布會上透露，今年是中國改革開放45周年，工業(yè)和信息化部持續(xù)推進制造業(yè)高水平對外開放，重點抓好三方面工作，其中就包括深化產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈國際合作。
“在新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車等重點領(lǐng)域，推動與歐盟、東盟等區(qū)域的合作交流。”汪宏表示。
全方位展示產(chǎn)品、技術(shù)
新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車展是中國工博會旗下的核心專業(yè)展之一，歷來吸引了不少行業(yè)從業(yè)者、國內(nèi)外知名整車及零部件廠商參與。
據(jù)了解，本屆展會共設(shè)新能源與智能網(wǎng)聯(lián)乘用車，汽車工業(yè)制造技術(shù)，氫能與燃料電池，電池、電機、電控、充換電配套四大展區(qū)，以更好地展示企業(yè)新品及業(yè)內(nèi)的創(chuàng)新技術(shù)。
上海汽車集團股份有限公司（下稱“上汽集團”；600104.SH）作為國內(nèi)規(guī)模領(lǐng)先的汽車上市公司，在本屆展會上展出旗下新能源品牌智己、飛凡等多個子公司及品牌的產(chǎn)品。
其中，智己帶來了定位于智能純電中大型豪華SUV的智己LS7，該車型搭載的是汽車行業(yè)全球唯一完全符合NASA零重力121°標準的真·零重力座椅；飛凡帶來了飛凡F7，該車型搭載了全新一代飛凡極智AI系統(tǒng)，擁有RISING MAX 3+1巨幕系統(tǒng)，為行業(yè)首創(chuàng)雙區(qū)雙向獨立影院場景。
此外，大通2023款FCV90旗艦版客車也在展會亮相，該車型是采用了先進燃料電池（氫能源）動力系統(tǒng)的輕客產(chǎn)品，其實測壽命長達10000小時，處于行業(yè)領(lǐng)先水平。
上汽通用帶來了越級大五座智電SUV別克ELECTRA E5、別克奧特能高檔純電轎跑SUV ELECTRA E4、凱迪拉克純電LYRIQ銳歌三款車型，展現(xiàn)了在新能源車領(lǐng)域的實力。
全世界最成功的汽車和摩托車制造商之一寶馬集團，此次帶來了BWM i7、BMW iX、BWM iX1三款純電動車型。其中，BMW i7是寶馬集團全價值鏈可持續(xù)戰(zhàn)略的生動呈現(xiàn)；“零”排放純電動車型BMW iX體現(xiàn)了可持續(xù)的發(fā)展理念，并將這一理念貫穿車輛整個生命周期；創(chuàng)新純電動BMW iX1使用綠電生產(chǎn)、無稀土電機，動力電池可回收，輪轂使用70%再生鋁，是一款全生命周期循環(huán)減碳的“綠色電動車。
寶山鋼鐵股份有限公司（下稱“寶鋼股份”；600019.SH）帶來寶鋼超輕型高安全純電動白車身BCB EV，這是寶鋼股份全新開發(fā)的一款吉帕鋼結(jié)合先進成形工藝的白車身，BCB EV是寶鋼對“雙碳”目標的實踐典范。“寶羅”機器人、寶鋼高性能硅鋼產(chǎn)品等也在此次展會上亮相。
值得關(guān)注的是，本屆新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車展與上海市汽車零部件行業(yè)協(xié)會合作，共同打造以“氫燃料電池”為主題的展示＋沙龍活動專區(qū)。捷氫、氫晨、蓋瑞特、碳際、勢加透博、唐鋒能源、律制新能源、上氫、濟平、神力、億氫、弘楓和鯤華等企業(yè)帶來了最新成果展示。
例如，捷氫科技帶來捷氫啟源P4H燃料電池系統(tǒng)、捷氫啟源M4H燃料電池電堆、捷氫科技膜電極；氫晨科技展出H3300型燃料電池電堆，該產(chǎn)品在額定功率下電轉(zhuǎn)化效率可達53%，具有高精度、高耐久、高可靠的特點。
上海碳際帶來炭紙CPM系列、氣體擴散層HP系列、碳氈MF系列；唐鋒能源帶來車用燃料電池膜電極、電站用燃料電池膜電極、PEM電解水制氫膜電極等。
多家行業(yè)內(nèi)企業(yè)匯聚一堂，不僅能夠集中展示多項成果，也能推動企業(yè)持續(xù)成長。
汽車發(fā)展新方向
汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟的重要支柱，也是衡量一個國家制造業(yè)實力的重要標志。
中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2022年，我國汽車產(chǎn)銷分別完成2702.1萬輛和2686.4萬輛，同比增長3.4%和2.1%。今年1月至7月，我國汽車產(chǎn)銷量達1565萬輛和1562.6萬輛，同比分別增長7.4%和7.9%，產(chǎn)銷量同比穩(wěn)步提升。
而新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車更是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新賽道、新機會。近年來，我國的新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展取得了積極成效。
據(jù)媒體報道，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長郭守剛此前曾表示，中國已開放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路超過15000公里，道路測試總里程達到7000多萬公里。下一步將加快啟動智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點，組織開展城市級“車路云一體化”示范應用，支持L3級及更高級別的自動駕駛功能商業(yè)化應用。
中國工博會期間，9月20日舉辦了以“軟件助力未來智能出行”為主題的2023中國工博會-軟件定義汽車峰會，與會嘉賓圍繞“軟件定義汽車”與供應鏈關(guān)系的變化、SOA、智能芯片、車載以太網(wǎng)技術(shù)與測試、AUTOSAR、基礎(chǔ)軟件平臺、車載操作系統(tǒng)、車載軟件開發(fā)與設(shè)計、OTA等展開全方位、多角度的探討。
9月21日舉行的2023智能底盤技術(shù)創(chuàng)新大會，多家整車企業(yè)、智能底盤核心零部件供應商企業(yè)、檢測單位、科研院校等相關(guān)單位一起就電動智能汽車底盤發(fā)展趨勢和未來發(fā)展之路展開討論交流。
新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車給汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來了新變革，也催生了許多汽車產(chǎn)業(yè)的新賽道、新方向，將有力引導中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。隨著汽車產(chǎn)業(yè)與多個行業(yè)、多項技術(shù)融合并取得突破，日后，新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車將會提升我國制造業(yè)競爭力，帶動經(jīng)濟強勁發(fā)展。
第23屆中國國際工業(yè)博覽會
2023年9月19日-23日
30萬平方米展覽面積
2800+家參展企業(yè)
國家會展中心(上海)
