近日，廣東移動攜手華為在廣汕高鐵沿線完成全國首個5G-A核心網(wǎng)智能化體驗保障方案的試點驗證，高鐵用戶體驗保障從重點客戶重點業(yè)務(wù)邁向重點場景，標(biāo)志著廣東移動在特殊場景體驗經(jīng)營上取得里程碑式進展。該方案通過將基于NWDAF的網(wǎng)絡(luò)智能化和靈活選頻功能創(chuàng)新結(jié)合，實現(xiàn)高鐵用戶的精準(zhǔn)識別和高鐵專網(wǎng)智能駐留，同時探索在高鐵專網(wǎng)引入QoS機制，對高鐵用戶進行針對性體驗保障，使高鐵乘客在飛速前行的情況下依舊有流暢的網(wǎng)絡(luò)進行圖文和視頻傳輸，提供了高鐵出行全新的體驗升級。
從4G到5G，業(yè)界一直在持續(xù)探索如何提升高鐵乘客的網(wǎng)絡(luò)體驗，廣東擁有國內(nèi)里程最長的高鐵線路，廣東移動深入洞察發(fā)現(xiàn)當(dāng)前高鐵場景下的業(yè)務(wù)體驗不盡人意，無法滿足高鐵上的乘客對即時通信和會議功能的迫切需求。為了提升高鐵用戶的業(yè)務(wù)體驗，展開NWDAF高鐵場景試點，引入2大智能創(chuàng)新技術(shù)：智能高鐵用戶畫像和智能高鐵專網(wǎng)駐留。
創(chuàng)新一智能高鐵用戶畫像，將NWDAF智能用戶畫像技術(shù)應(yīng)用到高鐵場景，基于用戶基站軌跡序列聚類，“三步”精準(zhǔn)識別高鐵用戶。這一技術(shù)的應(yīng)用，為乘客提供了更加個性化的服務(wù)。
創(chuàng)新二智能高鐵專網(wǎng)駐留，在智能高鐵用戶畫像基礎(chǔ)上，針對不同用戶下發(fā)不同的選頻策略，確保用戶優(yōu)先接入不同的頻段。針對高鐵專網(wǎng)用戶，優(yōu)先接入高鐵專網(wǎng)，如誤接入公網(wǎng)基站，基站會利用策略牽引用戶切回高鐵專網(wǎng)的頻段。針對普通用戶，優(yōu)先接入公網(wǎng)基站，如誤接入到高鐵專網(wǎng)基站，基站會再次利用選頻策略，牽引用戶回到公網(wǎng)的頻段上。公網(wǎng)專網(wǎng)用戶分開，不僅提高了通話質(zhì)量和數(shù)據(jù)傳輸速率，還優(yōu)化了網(wǎng)絡(luò)資源利用效率。
創(chuàng)新三用戶體驗保障增強，除高鐵用戶智能駐留外，還面臨著高鐵專網(wǎng)資源有限的情況，缺少精細(xì)化體驗保障的能力。為解決這一痛點，廣東移動借助5G-A智能面，引入智能體驗，對特殊場景業(yè)務(wù)進行保障，UPF智能業(yè)務(wù)感知體驗，NWDAF感知網(wǎng)絡(luò)資源分配情況，決策是否為用戶觸發(fā)體驗保障。需要保障時，及時下發(fā)策略到基站和UPF，為用戶分配專屬的資源，實現(xiàn)基于用戶和業(yè)務(wù)的智能化體驗保障 。
目前，基于靜態(tài)簽約方式已在高鐵現(xiàn)網(wǎng)完成靈活選頻專網(wǎng)駐留和高鐵NWDAF智能化體驗保障效果驗證，未來將結(jié)合智能高鐵用戶畫像進行端到端試點驗證，完成高鐵重點場景商用方案孵化。廣東移動將繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新，探索新的經(jīng)營模式，推動智能網(wǎng)絡(luò)管理向更高層次發(fā)展。 
