近日，中國移動通信集團廣東有限公司（下文簡稱“廣東移動”）攜手華為在江門成功完成SPN AI動態(tài)節(jié)能首局試點驗收，標志著SPN綠色智能網(wǎng)絡(luò)邁入新紀元，為后續(xù)構(gòu)筑綠色化的新質(zhì)互聯(lián)網(wǎng)奠定了堅實基礎(chǔ)。
江門移動攜手華為打造SPN綠色低碳網(wǎng)絡(luò)
本次SPN AI動態(tài)節(jié)能試點驗收工作由廣東移動維護負責(zé)人、江門移動相關(guān)專家、領(lǐng)導(dǎo)均親臨現(xiàn)場，共同總結(jié)試點經(jīng)驗，并同步確定下一階段SPN網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工作任務(wù)。
廣東移動、華為聯(lián)合舉辦SPN AI動態(tài)節(jié)能試點項目驗收會
江門移動一直秉承綠色網(wǎng)絡(luò)建設(shè)思路，與華為開展深度合作，雙方達成 “綠色低碳網(wǎng)絡(luò)的三維視角”理念，指導(dǎo)未來基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)、運維：
綠色低碳網(wǎng)絡(luò)的三維視角
低能耗：保障網(wǎng)絡(luò)碳排放最低，以靜態(tài)節(jié)能為基礎(chǔ)，同時規(guī)劃動態(tài)節(jié)能特性，基于網(wǎng)絡(luò)流量特征降低設(shè)備在網(wǎng)實時運行功耗；
高可靠：節(jié)能的同時網(wǎng)絡(luò)可靠性不降低，不引起路由協(xié)議變化及收斂震蕩，滿足業(yè)務(wù)的可靠性要求和SLA質(zhì)量等級不下降；
高性能：提升設(shè)備可用性能，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)算法，提升設(shè)備資源利用效率和吞吐能力，提高設(shè)備能效比。
基于以上原則，江門移動采用華為PTN 7900E-32設(shè)備開展AI動態(tài)節(jié)能測試，測試結(jié)論如下：
使能溫備節(jié)能的SPN設(shè)備可保障業(yè)務(wù)流量最低限度要求的交叉板運行。測試設(shè)備的5塊交叉板處于溫備狀態(tài)，僅保留2塊交叉板運行，實現(xiàn)最大限度的動態(tài)節(jié)能。該功能點亮了綠色低碳網(wǎng)絡(luò)的“低能耗”視角。
SPN設(shè)備能夠動態(tài)感知交叉板狀態(tài)，實時觸發(fā)板卡自動進入和退出溫備狀態(tài)，對業(yè)務(wù)無縫保護，實現(xiàn)無損節(jié)能。該功能可最大化的發(fā)揮設(shè)備資源利用效率，并保障業(yè)務(wù)的可靠性，點亮綠色低碳網(wǎng)絡(luò)的“高可靠”“高性能”視角。
基于功耗數(shù)據(jù)顯示，使能SPN-AI動態(tài)節(jié)能技術(shù)后，單臺SPN匯聚設(shè)備節(jié)能效率提升15.1%，每年節(jié)電近3000度。按江門移動網(wǎng)絡(luò)規(guī)模測算，每年將節(jié)省電費超過百萬元。
本次試點順利完成為SPN網(wǎng)絡(luò)向AN L4演進打下堅實基礎(chǔ)，也進一步堅定了江門移動基于SPN持續(xù)構(gòu)筑AN（自智網(wǎng)絡(luò)）綠色低碳網(wǎng)絡(luò)的決心。目前，江門移動已部署NCE智能管控系統(tǒng)，可實現(xiàn)SPN網(wǎng)絡(luò)級能耗可視、可管、可預(yù)測，組件按需休眠、喚醒，進一步優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)效能。2024年內(nèi)，江門移動持續(xù)推進PTN/SPN兩網(wǎng)融合行動，計劃年內(nèi)退網(wǎng)54臺匯聚設(shè)備，將完成77%老舊設(shè)備的退網(wǎng)，進一步擴大SPN綠色低碳網(wǎng)絡(luò)的節(jié)能收益。
未來，面向新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的綠色化、智能化發(fā)展趨勢，江門移動將攜手華為持續(xù)堅定地推進SPN綠色低碳的AN網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，構(gòu)筑新質(zhì)聯(lián)接力，推動數(shù)字賦能產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型，為加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力提供載體。 
