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摘 要：針對高鐵乘客通信感知提升，從5G高鐵專網規(guī)劃、建設、優(yōu)化等維度進行了技術方案論證和分析，提出了以MassiveMIMO技術的5G專網規(guī)劃建設思路，并在夯實基礎網絡結構上，創(chuàng)新波束模型，實現(xiàn)波束集中指向鐵軌沿線，大幅提升覆蓋能力。實踐結果表明，該方案可以顯著提高5G高鐵通信的性能和用戶體驗效果，并可有效控制運營成本，為高速鐵路通信的發(fā)展提供了有力支持。
關鍵詞：5G；高鐵；Massive MIMO；波束賦形；感知；TCO
doi：10.12045/j.issn.1007-3043.2025.03.008
引言
高鐵乘客以商務和旅游為主，用戶價值高，5G終端滲透率是全網的1.25倍，DOU是全網的1.9倍，ARPU是全網的1.4倍，但高鐵場景存在車體損耗大導致車內覆蓋難，車速快導致信號頻偏大和切換頻繁，用戶密集導致瞬時高負荷等通信保障困難，這些因素均給5G高鐵專網的規(guī)劃和優(yōu)化帶來了挑戰(zhàn)。
