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專題
2025/3/20 17:29

5G網(wǎng)絡3.5 GHz+900 MHz載波聚合組網(wǎng)方案部署策略研究

郵電設計技術  何 明,韓緯禧,梁 鵬,呂 爽

本文版權為《郵電設計技術》所有,如需轉(zhuǎn)載請聯(lián)系《郵電設計技術》編輯部

摘 要:分析了3.5GHz+900 MHz載波聚合的網(wǎng)絡配置及實現(xiàn)條件、上行增益和主輔載波策略,部署試點環(huán)境,對BBU共框/跨BBU/跨機房不同場景對比測試、拉網(wǎng)測試、室外覆蓋室內(nèi)CQT測試等進行了詳細分析,并結合終端滲透和地理化分布分析,提出3.5GHz+900MHz載波聚合部署策略建議方案。

關鍵詞:5G;3.5 GHz+900 MHz;載波聚合;組網(wǎng)方案

doi:10.12045/j.issn.1007-3043.2025.02.010

概述

近年來,為響應國家5G等新型基礎設施建設和工信部“信號升格”等行動,提升5G城鎮(zhèn)區(qū)域深度覆蓋和農(nóng)村區(qū)域廣度覆蓋,中國移動和中國廣電大力推動700 MHz低頻網(wǎng)建設,中國聯(lián)通大力推動900MHz低頻網(wǎng)建設,中國電信2023年開始加速800MHz低頻網(wǎng)建設。當前各運營商的5G低頻網(wǎng)已基本建成,但在城區(qū)等建筑密集的區(qū)域,僅僅依賴低頻網(wǎng)難以顯著提升用戶感知,需要高低頻協(xié)同組網(wǎng),既發(fā)揮低頻網(wǎng)的覆蓋優(yōu)勢,又發(fā)揮中頻網(wǎng)的容量優(yōu)勢,同時通過載波聚合為用戶提供更好的業(yè)務感知和體驗。

業(yè)內(nèi)針對5G上下行不平衡問題和如何彌補中高頻上行受限進行了廣泛的研究,其中包括對上行增強的方法、手段的研究,也有較多文獻對比分析了雙連接、上下行解耦和載波聚合等解決方案用于5G上行增強的優(yōu)劣,認為載波聚合方案是5G網(wǎng)絡上行覆蓋增強的較優(yōu)解決方案,載波聚合R15版本的關鍵技術有載波間SRS輪發(fā)、攜帶輔小區(qū)Scell切換和跨站載波聚合等,R16版本的關鍵技術定義了兩載波的1Tx和2Tx上行通道切換功能,使得上行載波聚合也具備了TDM的能力,對產(chǎn)業(yè)鏈方面提出了載波聚合終端基帶、射頻芯片和射頻前端器件的相關建議,在部署策略方面給出了高低頻載波聚合駐留重選方案、主載波管理方案和移動性管理方案,但并未給出針對特定業(yè)務需求場景的部署策略;其次是包含中國聯(lián)通主流頻段3.5GHz+2.1 GHz載波聚合的效果分析和采用SRS權與PMI權自適應技術提升下行峰值速率的分析和測試驗證,也包含中國移動主流頻段2.6GHz+4.9GHz載波聚合分析和采用幀頭不對齊、上下行時隙錯開對于上行能力增強方案的分析與測試驗證;此外也包含對載波聚合終端自干擾分析和載波聚合高干擾場景相關研究,通過將干擾頻段作為輔載波來規(guī)避干擾的影響以提升載波聚合效果。

盡管業(yè)內(nèi)關于載波聚合已進行大量研究,但相關研究和資料較少提及3.5GHz+900MHz載波聚合的方案可行性,此外當前的研究主要聚焦于網(wǎng)絡方案本身,對終端的支持情況缺少深入分析,對載波聚合的規(guī)模部署難以給出有效可行的建議方案。

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