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專題
2024/9/27 17:25

華為馬亮談5G-A智能核心網(wǎng):從聯(lián)接增強(qiáng)到超越聯(lián)接,助力運(yùn)營(yíng)商贏在移動(dòng)AI時(shí)代

C114通信網(wǎng)  蔣均牧

C114訊 9月27日專稿(蔣均牧)5G-A從先試先行到百城部署、再到套餐頻發(fā),已然成為了一個(gè)現(xiàn)象級(jí)事物;同時(shí),當(dāng)下正值人工智能(AI)跨越拐點(diǎn),從小規(guī)模、定制化開發(fā)步入工業(yè)化、規(guī)模化發(fā)展——兩者的碰撞,開啟了一個(gè)精彩紛呈的新時(shí)代。

那么在此背景下,5G-A智能核心網(wǎng)作為核心網(wǎng)演進(jìn)的方向,相比5G核心網(wǎng)將會(huì)產(chǎn)生怎樣的變化,其所蘊(yùn)含的價(jià)值又如何才能變現(xiàn)?在第32屆中國(guó)國(guó)際信息通信展覽會(huì)(PT Expo China)上,華為云核心網(wǎng)產(chǎn)品線副總裁馬亮受邀做客C114訪談間,為我們作出精彩解讀。他指出,通過引入AI,5G-A智能核心網(wǎng)從聯(lián)接增強(qiáng)到超越聯(lián)接,為運(yùn)營(yíng)商贏在移動(dòng)AI時(shí)代提供了強(qiáng)有力的支撐。

聯(lián)接增強(qiáng):做寬、做深、做厚、做多

5G-A智能核心網(wǎng)的聯(lián)接能力升級(jí),帶來更寬、更深、更厚、更多的聯(lián)接,提升和豐富了消費(fèi)者和垂直行業(yè)場(chǎng)景下的體驗(yàn),馬亮表示。

首先,聯(lián)接做寬,5G-A核心網(wǎng)需具備“多核聚合”能力,實(shí)現(xiàn)端到端10Gbps。云游戲、裸眼3D、智能眼鏡、MR、VR沉浸式體驗(yàn)等新業(yè)務(wù),帶來超高帶寬的需求。無線基站3CC技術(shù)已成熟,空口吞吐量提升10倍,支持下行5~10Gbps;同時(shí),3CC終端加速成熟,預(yù)計(jì)2024年發(fā)貨達(dá)到4000萬部左右。核心網(wǎng)當(dāng)下普遍采用單流單核處理,但單核僅支持2Gbps左右,因此需要向“多核聚合”升級(jí),實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)端到端支持超大帶寬業(yè)務(wù)。

其次,聯(lián)接做深,5G-A核心網(wǎng)助力“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”從聯(lián)接“外圍生產(chǎn)輔助”深入到“生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)”,實(shí)現(xiàn)全面無線化的智能制造。5G-A能夠使能已經(jīng)落地的3萬多個(gè)行業(yè)專網(wǎng)進(jìn)一步升級(jí),從生產(chǎn)輔助進(jìn)入生產(chǎn)核心環(huán)節(jié),創(chuàng)造更大的行業(yè)價(jià)值。以核心網(wǎng) UPF雙發(fā)選收為代表的網(wǎng)絡(luò)可靠性提升,將5G的網(wǎng)絡(luò)可靠性提升到真正的工業(yè)級(jí)可靠性,對(duì)網(wǎng)絡(luò)延期苛刻的場(chǎng)景也可以得以無線化,設(shè)備聯(lián)網(wǎng)率進(jìn)一步提升。5G-A的OT-UPF將進(jìn)一步帶來確定性的體驗(yàn),使運(yùn)營(yíng)商有能力打造真正的5G全連接工廠,從而達(dá)到全流程全場(chǎng)景的互聯(lián)互通。

再次,聯(lián)接做厚,5G-A核心網(wǎng)聯(lián)接和組網(wǎng)能力增強(qiáng),從“聯(lián)人”到“聯(lián)家、聯(lián)企業(yè)、聯(lián)車”,走向MEC全互聯(lián),實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地的家庭、企業(yè)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等一跳互聯(lián),F(xiàn)有訪問通道通過互聯(lián)網(wǎng)和云迂回,導(dǎo)致帶寬受限和時(shí)延高。以“人-家”互聯(lián)為例,需要先從移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接到互聯(lián)網(wǎng),再從互聯(lián)網(wǎng)接入到公有云,最后再從公有云聯(lián)接到家庭智能設(shè)備,整個(gè)過程需要多跳,存在低帶寬和高時(shí)延的痛點(diǎn)。5G-A核心網(wǎng)的UPF Mesh組網(wǎng)可以“一跳入家”,具有大帶寬和低時(shí)延等優(yōu)點(diǎn)。

最后,聯(lián)接做多,5G-A實(shí)現(xiàn)“一網(wǎng)多能”,RedCap和A-IoT打開toB新空間。RedCap提供中高速物聯(lián),相對(duì)5G eMBB具有更低價(jià)格和更低功耗,適用智能電力、視頻監(jiān)控、智能制造、車聯(lián)網(wǎng)和可穿戴設(shè)備等應(yīng)用場(chǎng)景。A-IoT無源物聯(lián)可滿足智慧倉儲(chǔ)、智能制造、物流跟蹤等應(yīng)用場(chǎng)景——5G-A使倉儲(chǔ)盤點(diǎn)更智能,滿足客戶的7×24小時(shí)物料盤點(diǎn)、定期盤點(diǎn)和抽查盤點(diǎn)等需求,降低鋼卷丟失風(fēng)險(xiǎn);使監(jiān)管更智能,實(shí)現(xiàn)鋼卷從入庫、倉儲(chǔ)、配送、出庫全流程的實(shí)時(shí)透明化管理,大幅提升監(jiān)管效率。

超越聯(lián)接:用三大智能打造三大入口

5G-A智能核心網(wǎng)包含業(yè)務(wù)智能、網(wǎng)絡(luò)智能和運(yùn)維智能等三大智能,通過打造三大入口,助力運(yùn)營(yíng)商搶占AI時(shí)代業(yè)務(wù)入口和重塑運(yùn)營(yíng)模式,馬亮闡述道。

首先,業(yè)務(wù)智能的智能交互重構(gòu)運(yùn)營(yíng)商基礎(chǔ)業(yè)務(wù),通話智能體打造業(yè)務(wù)入口。以新通話為例,通過高清、智能和交互重構(gòu)運(yùn)營(yíng)商的基礎(chǔ)通話業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)智能,打造AI時(shí)代的流量入口。據(jù)介紹,中國(guó)移動(dòng)已建設(shè)覆蓋全國(guó)的新通話網(wǎng)絡(luò),上線了點(diǎn)亮屏幕和智能翻譯等業(yè)務(wù),帶來顯著的個(gè)性化、差異化體驗(yàn),截止8月底已發(fā)展有用戶2000余萬,部分省份的付費(fèi)比例達(dá)到10%。

其次,網(wǎng)絡(luò)智能打造統(tǒng)一的體驗(yàn)經(jīng)營(yíng)入口,從“人找網(wǎng)”到“網(wǎng)找人”,重塑商業(yè)模式。華為在今年的巴塞羅那世界移動(dòng)大會(huì)(MWC 2024)期間發(fā)布了網(wǎng)絡(luò)智能IPE解決方案,幫助運(yùn)營(yíng)商從流量經(jīng)營(yíng)升級(jí)為體驗(yàn)經(jīng)營(yíng),并已攜手領(lǐng)先運(yùn)營(yíng)商完成智能網(wǎng)絡(luò)框架搭建和主流業(yè)務(wù)場(chǎng)景的功能驗(yàn)證。

馬亮談到,基于智能網(wǎng)絡(luò)框架,5G-A智能核心網(wǎng)增加了對(duì)用戶、業(yè)務(wù)和網(wǎng)絡(luò)的三大實(shí)時(shí)感知能力,實(shí)現(xiàn)智能感知網(wǎng)絡(luò)。網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)感知用戶屬性和時(shí)空屬性,如用戶上網(wǎng)習(xí)慣、旅游景點(diǎn)、火車上等,幫助精準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)用戶;通過對(duì)基站、用戶、業(yè)務(wù)的實(shí)時(shí)業(yè)務(wù)體驗(yàn)感知,網(wǎng)絡(luò)動(dòng)態(tài)調(diào)度資源,實(shí)現(xiàn)差異化體驗(yàn)保障;通過網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)仿真和套餐發(fā)放的模擬評(píng)估,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)動(dòng)態(tài)影響精準(zhǔn)評(píng)估。

最后,運(yùn)維智能重構(gòu)運(yùn)維框架,統(tǒng)一運(yùn)維入口+六邊形數(shù)字員工,助力三大工作流全面提效。核心網(wǎng)云化帶來管理對(duì)象成倍增加,但是運(yùn)維人員卻長(zhǎng)期持平,運(yùn)維壓力越來越大。華為5G-A智能核心網(wǎng)針對(duì)云網(wǎng)管理分散問題,基于數(shù)字孿生技術(shù)的云網(wǎng)拓?fù)淇梢曄到y(tǒng)統(tǒng)一云網(wǎng)監(jiān)控入口,實(shí)現(xiàn)云化網(wǎng)絡(luò)一眼望穿,如今已在中國(guó)、亞太、中東、中亞等地得到部署。

今年,基于華為通信大模型的Copilot和Agent統(tǒng)一智能交互和能力調(diào)度入口,華為5G-A智能核心網(wǎng)提升了投訴和告警處理效率。其中,Copilot實(shí)現(xiàn)海量分散離線的文檔和經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)一管理,通過自然語言交互式問答快速獲取答案;Agent靈活調(diào)度大模型能力和toolbank能力,實(shí)現(xiàn)了復(fù)雜問題的快速處理。這相當(dāng)于新增了多名經(jīng)驗(yàn)豐富的數(shù)字員工,極大地減少了平均修復(fù)時(shí)間(MTTR)。

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寫得不太好

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