9月26日，由TD產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦的“第一屆5G-A萬(wàn)兆網(wǎng)產(chǎn)業(yè)論壇”在北京召開(kāi)。本次會(huì)議以“加速千兆普及中國(guó)，開(kāi)啟萬(wàn)兆商用領(lǐng)航”為主題，在5G-A時(shí)代，TD產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟將繼續(xù)聚集行業(yè)資源，推動(dòng)我國(guó)千兆網(wǎng)絡(luò)普及，為萬(wàn)兆網(wǎng)絡(luò)的商用落地打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

聞庫(kù)表示，今年是5G-A的商用元年。作為5G技術(shù)的演進(jìn)和增強(qiáng)，5G-A在連接速率、時(shí)延等方面的能力提升數(shù)倍，并引入通感一體、無(wú)源物聯(lián)、內(nèi)生智能等革命性技術(shù)，將以前所未有的方式賦能千行百業(yè)，滿足更多的應(yīng)用場(chǎng)景和業(yè)務(wù)需求。

中國(guó)工程院外籍院士、英國(guó)皇家工程院院士王江舟與大家分享了通信感知的重要應(yīng)用場(chǎng)景以及網(wǎng)絡(luò)協(xié)作通感的關(guān)鍵技術(shù)。王江舟認(rèn)為，5G網(wǎng)絡(luò)時(shí)代主要是信息傳輸，5G網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)基本是煙囪式設(shè)計(jì)，計(jì)算和通信是相互獨(dú)立的。

隨著R18標(biāo)準(zhǔn)的凍結(jié)，5G標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)入演進(jìn)階段（5G-Advanced）。作為承前啟后的關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)時(shí)期，5G-A明確了三大類技術(shù)演進(jìn)方向和六大應(yīng)用場(chǎng)景，既為5G發(fā)展定義新的目標(biāo)和新的能力，更要為6G發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

徐曉東指出，中國(guó)移動(dòng)正圍繞5G-A網(wǎng)絡(luò)五大標(biāo)識(shí)對(duì)5G-A技術(shù)進(jìn)行體系化布局，協(xié)同國(guó)內(nèi)、國(guó)際產(chǎn)業(yè)合作伙伴，努力貫通理論、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品和應(yīng)用的全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新環(huán)節(jié)，希望借助5G-A創(chuàng)新之勢(shì)，協(xié)同產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新攻關(guān)，促進(jìn)雙聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

魏進(jìn)武介紹，中國(guó)聯(lián)通積極推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，已攜手中國(guó)電信建成全球首張5G SA共建共享網(wǎng)絡(luò)，累計(jì)為國(guó)家節(jié)省3600億元，每年CAPEX資金減少420億元；通過(guò)高中低頻協(xié)同打造的精品網(wǎng)絡(luò)，下行速率達(dá)到5.5Gbps，上行速率達(dá)到1.5Gbps。

傅志仁認(rèn)為，從整個(gè)產(chǎn)業(yè)來(lái)判斷，當(dāng)前產(chǎn)業(yè)要素已齊備，邁入萬(wàn)兆時(shí)代正當(dāng)時(shí)。中國(guó)電信積極響應(yīng)國(guó)家政策指引，把科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新有機(jī)融合，把科技創(chuàng)新的樣品變成產(chǎn)品，最后轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)。

李捷表示，當(dāng)前我國(guó)5G發(fā)展領(lǐng)先全球，在各大行業(yè)5G賦能新質(zhì)生產(chǎn)，移動(dòng)業(yè)務(wù)在發(fā)展同時(shí)激發(fā)對(duì)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)新需求。華為將通過(guò)多頻協(xié)同、體驗(yàn)保障、智能運(yùn)維等技術(shù)實(shí)現(xiàn)千兆時(shí)代向萬(wàn)兆時(shí)代演進(jìn)，產(chǎn)業(yè)協(xié)同，引領(lǐng)全球通信新時(shí)代。

肖寒春介紹，隨著5G邁入下半場(chǎng)，高頻段與大帶寬會(huì)是建網(wǎng)的新趨勢(shì)，3.5G、4.9G、U6G、毫米波將成為萬(wàn)兆時(shí)代的主力頻段。與此同時(shí)，光纖在室分網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中價(jià)值日益凸顯。

馮憲偉介紹，在汽車領(lǐng)域，智能化已經(jīng)成為購(gòu)車用戶重點(diǎn)考慮環(huán)節(jié)因素之一，特別是年輕購(gòu)車群體。智能座艙從最初電子座艙的階段，目前已發(fā)展至到智能化助理階段，未來(lái)將發(fā)展為第三空間階段，基于自動(dòng)駕駛、車輛位置信息等，為乘員提供更加便捷的體驗(yàn)。

在本次論壇上，TD產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)楊驊和華為5G＆LTE TDD領(lǐng)域總裁李捷圍繞“5G-A普惠全國(guó)&賦能場(chǎng)景”的話題展開(kāi)圓桌討論并解答記者提問(wèn)。楊驊表示，通信行業(yè)要與AI、計(jì)算、電力、能源、加工等不同行業(yè)搭建溝通和交流的平臺(tái)，推進(jìn)各種信息技術(shù)為行業(yè)賦能，加速行業(yè)數(shù)字化進(jìn)程。