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摘要：3G 網(wǎng)絡(luò)簡(jiǎn)化可以騰退優(yōu)質(zhì)頻譜資源、節(jié)能增效、提升網(wǎng)絡(luò)性能。針對(duì) 3G 網(wǎng)絡(luò)簡(jiǎn)化需要解決的問題，歸納總結(jié)國(guó)外運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)精簡(jiǎn)經(jīng)驗(yàn)，為我國(guó)運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)簡(jiǎn)化提供參考；并以某運(yùn)營(yíng)商2022年底數(shù)據(jù)為例，分析3G網(wǎng)絡(luò)覆蓋情況、網(wǎng)絡(luò)用戶及業(yè)務(wù)承載情況，構(gòu)筑端、網(wǎng)、業(yè)協(xié)同模型，評(píng)估了 3G退網(wǎng)可行性及節(jié)奏；從網(wǎng)絡(luò)側(cè)和市場(chǎng)側(cè) 2 個(gè)方面提出了相應(yīng)的保障措施，推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)簡(jiǎn)化，確保用戶感知、網(wǎng)絡(luò)覆蓋不下降，順利過渡到4G/5G網(wǎng)絡(luò)。
關(guān)鍵詞：網(wǎng)絡(luò)簡(jiǎn)化；3G退網(wǎng)；網(wǎng)業(yè)協(xié)同
doi：10.12045/j.issn.1007-3043.2024.06.009
概述
相比于4G/5G，3G占據(jù)著優(yōu)質(zhì)頻譜資源，但頻譜效率低、運(yùn)維成本高。3G網(wǎng)絡(luò)簡(jiǎn)化能騰退和重耕更多的頻譜用于4G/5G，將鐵塔、站址、電源等網(wǎng)絡(luò)資源用于4G/5G中，是移動(dòng)通信更新?lián)Q代的必然選擇。截至2023年2月，全球已有59家運(yùn)營(yíng)商完成3G退網(wǎng)，我國(guó)三大運(yùn)營(yíng)商也正在有序推進(jìn)3G退網(wǎng)工作。盡管3G退網(wǎng)可以釋放頻譜資源并提升網(wǎng)絡(luò)性能，但也面臨如下問題和挑戰(zhàn)。
a）用戶設(shè)備兼容性。3G退網(wǎng)后，只支持3G網(wǎng)絡(luò)的老舊設(shè)備將無法繼續(xù)正常使用。用戶需要更換或升級(jí)設(shè)備，以適應(yīng)新的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。對(duì)一些用戶來說，這可能帶來額外的成本和不便。
b）區(qū)域覆蓋問題。在某些偏遠(yuǎn)地區(qū)，4G和5G網(wǎng)絡(luò)的覆蓋可能相對(duì)較弱或不存在。因此，當(dāng)3G退網(wǎng)后，這些地區(qū)的通信服務(wù)可能會(huì)受到影響。
c）物聯(lián)網(wǎng)連接問題。仍有許多物聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備使用3G模組進(jìn)行通信，主要集中在出行服務(wù)運(yùn)營(yíng)、車廠前裝、車載智能終端等行業(yè)。一旦3G退網(wǎng)，將影響設(shè)備功能使用，引發(fā)用戶投訴。
本文針對(duì)3G網(wǎng)絡(luò)簡(jiǎn)化的主要問題，歸納總結(jié)了國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的3G退網(wǎng)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)3G網(wǎng)絡(luò)簡(jiǎn)化制約因素進(jìn)行了分析，提出了網(wǎng)絡(luò)精簡(jiǎn)策略與相應(yīng)的保障措施。
