2019年10月24日，由IMT-2020（5G）推進(jìn)組C-V2X工作組、中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)、上海國(guó)際汽車(chē)城（集團(tuán)）有限公司共同舉辦的2019 C-V2X“四跨”互聯(lián)互通應(yīng)用示范活動(dòng)完美收官。此次活動(dòng)完美呈現(xiàn)了國(guó)內(nèi)首次“跨芯片模組、跨終端、跨整車(chē)、跨安全平臺(tái)”C-V2X應(yīng)用展示，并充分展示了國(guó)內(nèi)C-V2X全鏈條技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)能力，進(jìn)一步推動(dòng)國(guó)內(nèi)C-V2X產(chǎn)業(yè)化落地。
本次演示活動(dòng)的應(yīng)用場(chǎng)景和安全機(jī)制全面依照國(guó)內(nèi)LTE-V2X標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)行技術(shù)開(kāi)發(fā)，由國(guó)汽智聯(lián)和大唐搭建的CA驗(yàn)證平臺(tái)提供通信安全證書(shū)，26家中外整車(chē)企業(yè)、11家通信模組廠商、28家終端提供商、6家安全類(lèi)廠商參與了本次演示活動(dòng)。
本次活動(dòng)演示了前向碰撞預(yù)警、盲區(qū)提醒、故障車(chē)輛預(yù)警、安全限速預(yù)警等典型的車(chē)聯(lián)網(wǎng)第一階段應(yīng)用場(chǎng)景，并在2018年“三跨”應(yīng)用演示的基礎(chǔ)上重點(diǎn)增加了關(guān)于偽造場(chǎng)景防御的演示，共計(jì)4類(lèi)V2I場(chǎng)景、3類(lèi)V2V場(chǎng)景和4個(gè)安全機(jī)制驗(yàn)證場(chǎng)景，演示活動(dòng)全程在11KM的開(kāi)放道路開(kāi)展。
在為期3天的演示活動(dòng)期間，50臺(tái)“芯片模組+終端+整車(chē)+CA平臺(tái)”演示車(chē)輛兩兩組隊(duì)，為中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)年會(huì)嘉賓、行業(yè)技術(shù)專(zhuān)家、媒體朋友、普通百姓提供試乘體驗(yàn)。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，來(lái)自各界的朋友親身體驗(yàn)了基于C-V2X通信技術(shù)的智能互聯(lián)駕駛輔助應(yīng)用，并與在場(chǎng)來(lái)自不同企業(yè)、學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)的工作人員充分交流互動(dòng)，共同見(jiàn)證中國(guó)C-V2X規(guī)�；瘧�(yīng)用的重要實(shí)踐。
在本次應(yīng)用示范活動(dòng)中，IMT-2020推進(jìn)組C-V2X工作組，組織參與各方全面開(kāi)展互聯(lián)互通及一致性測(cè)試，與中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)等活動(dòng)單位共同搭建通信安全驗(yàn)證平臺(tái)，協(xié)力共促C-V2X產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，助力打造更加智能、便捷、安全的交通出行服務(wù)。
嘉賓接待
3天時(shí)間內(nèi)，共接待參與C-V2X“四跨”測(cè)試體驗(yàn)人群近2000人次。活動(dòng)首日，2019 C-V2X“四跨”展示成功舉辦的消息一出，上海衛(wèi)視、新華網(wǎng)、中國(guó)新聞網(wǎng)、新浪、搜狐等20余家主流媒體、行業(yè)媒體對(duì)活動(dòng)第一時(shí)間進(jìn)行了報(bào)道。僅22日當(dāng)天，現(xiàn)場(chǎng)共接待嘉賓800人次，其中，參與C-V2X“四跨”測(cè)試體驗(yàn)的年會(huì)嘉賓、行業(yè)技術(shù)專(zhuān)家和媒體朋友300余人。中國(guó)工程院院士、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)、中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟理事長(zhǎng)李駿以及中國(guó)汽車(chē)技術(shù)戰(zhàn)略咨詢委員會(huì)（iTAC）的國(guó)內(nèi)外專(zhuān)家10余人親臨現(xiàn)場(chǎng)，親身體驗(yàn)基于C-V2X通信技術(shù)的智能互聯(lián)駕駛輔助應(yīng)用，與在場(chǎng)的工程師、公司企業(yè)、學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)、V2X工作組充分交流互動(dòng)，共同見(jiàn)證中國(guó)V2X規(guī)�；瘧�(yīng)用的重要實(shí)踐。
本次活動(dòng)還得到了來(lái)自行業(yè)專(zhuān)家學(xué)者的廣泛關(guān)注，對(duì)本次活動(dòng)的成功舉辦給予極高贊譽(yù)。
專(zhuān)家寄語(yǔ)
中國(guó)工程院院士 中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng) 中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟理事長(zhǎng) 李駿：
非常有幸能夠聽(tīng)到我們國(guó)家V2X自主創(chuàng)新進(jìn)入“四跨”。在原來(lái)“三跨”基礎(chǔ)上，這次又向信息安全跨越。我衷心預(yù)祝V2X自主創(chuàng)新能夠跨越更加先進(jìn)、國(guó)際領(lǐng)先的技術(shù)。
IMT-2020（5G）推進(jìn)組組長(zhǎng) 中國(guó)信息通信研究院副院長(zhǎng) 王志勤：
因?yàn)榻裉煳覀儑?guó)家發(fā)放了5G牌照，所以大家也稱今年是5G元年。5G的特點(diǎn)除了服務(wù)于人，大家也認(rèn)為它是新型的基礎(chǔ)設(shè)施，還可以和各行各業(yè)結(jié)合。由于5G的大蓋寬提供的高速率以及低時(shí)延和高可靠性，為車(chē)聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用場(chǎng)景給大家提供了無(wú)限的想象空間。
中國(guó)信息通信科技集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理 陳山枝：
5G和車(chē)聯(lián)網(wǎng)C-V2X結(jié)合，其實(shí)給未來(lái)的汽車(chē)工業(yè)和交通行業(yè)提供了一個(gè)很好的解決方案。我認(rèn)為應(yīng)用分為三個(gè)階段：第一個(gè)階段主要是提高交通效率和輔助駕駛安全；第二個(gè)階段是在封閉園區(qū)、封閉道路和礦區(qū)、碼頭、港口等給商用車(chē)提供自動(dòng)駕駛；最后一個(gè)階段才是普通乘用車(chē)的自動(dòng)駕駛。
中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng) 中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng) 公維潔：
去年的“三跨”活動(dòng)是全世界范圍內(nèi)首次跨模組、跨終端、跨整車(chē)的V2X應(yīng)用展示，今年針對(duì)去年遇到的一些問(wèn)題進(jìn)行改進(jìn)，增加了安全防護(hù)，為參與車(chē)輛、為發(fā)出的消息做安全認(rèn)證。
IMT-2020（5G）推進(jìn)組組長(zhǎng) 中國(guó)信息通信研究院主任工程師 葛雨明：
“四跨”互聯(lián)互通應(yīng)用示范活動(dòng)的舉行將進(jìn)一步有效驗(yàn)證我國(guó)LTE-V2X標(biāo)準(zhǔn)的完整性，另外也將為跨行業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新提供一個(gè)良好的合作平臺(tái)。那么此次5GAA作為國(guó)際協(xié)作單位的參與方，也將C-V2X活動(dòng)的舉辦推向了國(guó)際高峰。接下來(lái)，結(jié)合國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)的建設(shè)，我們將進(jìn)一步驗(yàn)證車(chē)聯(lián)網(wǎng)在運(yùn)營(yíng)主體、商業(yè)模式等方面的創(chuàng)新，為我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
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