1月10日，中國電動汽車百人會圍繞“汽車智能化發(fā)展新形勢及下一步發(fā)展戰(zhàn)略”主題在北京舉辦了2025年第1期高端研討會。會議聚焦智能駕駛的技術發(fā)展、用戶體驗及政策法規(guī)，汽車與AI融合發(fā)展的新質要素，自主汽車芯片與車用操作系統(tǒng)的規(guī)�；瘧�，立足智能汽車技術鏈和產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展具身智能、低空出行等聚合型智能產(chǎn)業(yè)等議題展開交流探討。
全國政協(xié)常委、經(jīng)濟委員會副主任苗圩出席會議并做總結講話，中國電動汽車百人會副理事長張永偉主持會議。聯(lián)通智網(wǎng)科技總經(jīng)理張然懋受邀出席研討會，與行業(yè)代表共同圍繞汽車智能化發(fā)展進行深入探討，共促汽車產(chǎn)業(yè)的美好未來。
汽車智能化發(fā)展新形勢及下一步發(fā)展戰(zhàn)略研討會現(xiàn)場
應邀參加本次會議的嘉賓包括工信部裝備工業(yè)一司、信發(fā)司等主管部門，以及中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院、國家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心、清華大學、一汽集團、長安汽車、北汽集團、奇瑞汽車、長城汽車、理想汽車、小鵬汽車、蔚來汽車、地平線、普華基礎軟件、芯馳科技、沃飛長空、輕舟智航、星紀魅族、中科創(chuàng)達等智能汽車相關企業(yè)和單位，近60位專家和企業(yè)代表參加了此次研討會。
研討會上，張然懋表示，汽車行業(yè)歷經(jīng)了電動化發(fā)展階段，正步入智能網(wǎng)聯(lián)化的“下半場”。聯(lián)通智網(wǎng)科技自成立以來，一直伴隨汽車行業(yè)共同成長，現(xiàn)已為國內92家車企提供智能化、網(wǎng)聯(lián)化的基礎設施服務，覆蓋7600萬聯(lián)網(wǎng)車輛。
聯(lián)通智網(wǎng)科技總經(jīng)理張然懋參與研討并發(fā)言
人工智能的發(fā)展對算力、網(wǎng)絡及數(shù)據(jù)等數(shù)字基礎設施提出了新的要求，中國聯(lián)通積極開展探索實踐。一是通過建設多個萬卡集群的高容量算力中心、高速無損數(shù)據(jù)傳送的AI-Net，分布全國的邊緣計算節(jié)點以及智算通算一體化調度的算力管理平臺，形成南北互補、東西互濟、邊中結合的算力供給能力；二是通過5G-A等網(wǎng)絡技術升級、算網(wǎng)一體化調度管理平臺，構建面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的高可靠、低時延、確定性的網(wǎng)絡供給能力；三是依托大規(guī)模數(shù)據(jù)治理和區(qū)塊鏈經(jīng)驗能力優(yōu)勢，建設“可信數(shù)據(jù)空間”及數(shù)聯(lián)網(wǎng)，為數(shù)據(jù)治理、資產(chǎn)化、確權交易提供可信平臺。
為更好地推動汽車智能化的發(fā)展，建議業(yè)內各方強化合作、有效協(xié)同。一是加強算力基礎設施的共建共享，充分發(fā)揮電信運營企業(yè)基礎算力優(yōu)勢，推動行業(yè)算力資源合作，提高使用效率，提升能源效率；二是加快數(shù)據(jù)的共建共享，推動行業(yè)數(shù)據(jù)標準編制，規(guī)范數(shù)據(jù)采集、分級分類、存儲確權及數(shù)據(jù)交易等相關標準；三是加大通用模型的共建共享，尤其是在目前自動駕駛訓練所需的世界認知模型上通力合作，集合眾智、凝聚眾力打造中國自動駕駛的“世界模型”，發(fā)揮體制優(yōu)勢，打造人工智能“團體賽”。
會議期間，來自行業(yè)各個領域的重磅嘉賓紛紛發(fā)表了精彩演講，分享了各自在汽車智能化發(fā)展的探索實踐和前沿觀點。與會代表們經(jīng)過深入交流與討論，最終達成共識：面對日益復雜多變的市場挑戰(zhàn)，整個行業(yè)亟需加強彼此間的合作，攜手并進，共同推動技術創(chuàng)新與實際應用的高效落地，確保行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展與繁榮。
此次研討為汽車智能化的發(fā)展注入了新的活力和動力。未來，中國聯(lián)通將繼續(xù)堅持數(shù)智融合創(chuàng)新，攜手行業(yè)伙伴共同開拓智算新格局，以創(chuàng)新引領新質生產(chǎn)力發(fā)展，推動產(chǎn)業(yè)智慧轉型升級，為加速推動數(shù)字經(jīng)濟高質量發(fā)展做出更大貢獻。 
