近日，蘇州移動(dòng)開展了油機(jī)合路器應(yīng)用試點(diǎn)，成功解決了大功率節(jié)點(diǎn)機(jī)房的發(fā)電難題，為防汛抗洪、應(yīng)對極端天氣等的應(yīng)急發(fā)電工作提供了全新的解決方案。較傳統(tǒng)方式，該應(yīng)用的發(fā)電操作時(shí)長縮短了20分鐘，可實(shí)現(xiàn)無噪聲發(fā)電，顯著提升應(yīng)急發(fā)電效率。
近年來，隨著5G基站的大規(guī)模建設(shè)，近端機(jī)房內(nèi)的BBU（基帶處理單元）設(shè)備數(shù)量顯著增加，供電需求也隨之大幅提升。傳統(tǒng)發(fā)電方式在為大功率節(jié)點(diǎn)機(jī)房供電時(shí)，常面臨多臺油機(jī)調(diào)度困難、接電復(fù)雜、噪聲較大等問題，尤其在自然災(zāi)害引發(fā)大面積停電的情況下，如何確保機(jī)房持續(xù)穩(wěn)定供電，成為了一大挑戰(zhàn)。為解決這一難題，蘇州移動(dòng)創(chuàng)新引入油機(jī)合路器。該設(shè)備能夠?qū)Χ嗯_油機(jī)的輸出功率進(jìn)行整合，實(shí)現(xiàn)高效合路輸出，從而為大功率節(jié)點(diǎn)機(jī)房提供穩(wěn)定、充足的電力支持。相比傳統(tǒng)發(fā)電方式，油機(jī)合路器的應(yīng)用不僅簡化了發(fā)電機(jī)電纜的接線結(jié)構(gòu)，還能均衡分配多臺油機(jī)的負(fù)載，保持油機(jī)三相平衡，有效避免過載停機(jī)，確保負(fù)載設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。此外，油機(jī)合路器還支持直流輸入，能夠連接磷酸鐵鋰電池等直流電源，為居民區(qū)、商務(wù)樓宇、地下室等噪聲敏感站點(diǎn)提供清潔、靜音的應(yīng)急發(fā)電解決方案，成功解決了傳統(tǒng)油機(jī)發(fā)電帶來的噪聲大、廢氣排放等環(huán)境問題。
下一步，蘇州移動(dòng)將繼續(xù)深化技術(shù)創(chuàng)新，對基站應(yīng)急發(fā)電箱等先進(jìn)技術(shù)手段開展試點(diǎn)，進(jìn)一步提升大功率節(jié)點(diǎn)機(jī)房在臺風(fēng)、雷暴等極端天氣下的應(yīng)急供電能力，為通信網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定運(yùn)行提供堅(jiān)實(shí)保障。 
