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2025/5/6 13:55

2025上海車展引領(lǐng)智能化風(fēng)向 亟待政策約束守護(hù)智駕安全

通信信息報(bào)  張?zhí)K慧

智能座艙、虛擬助手、車路協(xié)同演示……2025上海車展作為行業(yè)“風(fēng)向標(biāo)”,36萬平方米的展館內(nèi),近千家企業(yè)參展。這如同一面棱鏡,折射出汽車業(yè)電動(dòng)化與智能化的變革浪潮。從組合駕駛輔助普及到AI技術(shù),從混合動(dòng)力到超級快充,近年來新能源汽車的發(fā)展速度超乎想象。

智能化成為汽車產(chǎn)業(yè)新競爭點(diǎn)

汽車產(chǎn)業(yè)智能化變革正在加速。工業(yè)和信息化部數(shù)據(jù)顯示,2024年,中國具備組合駕駛輔助功能(L2級)的乘用車新車銷售占比已達(dá)57.3%。

事實(shí)上,汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今,已經(jīng)歷了從政策驅(qū)動(dòng)到市場主導(dǎo)的轉(zhuǎn)變,電動(dòng)化如今已然成為行業(yè)主流。而當(dāng)電動(dòng)化逐漸普及,智能化便順勢成為了新的競爭焦點(diǎn)。中汽中心智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域首席專家、中國汽車戰(zhàn)略與政策研究中心副總工程師秦孔建指出:“技術(shù)創(chuàng)新是汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)演進(jìn)的根本驅(qū)動(dòng)力。在智能汽車時(shí)代,如何以客戶為核心,提升安全、便捷與舒適,是技術(shù)應(yīng)用的核心命題。”

車企攜手互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),共建智能汽車生態(tài)圈

近年來,不少車企歡迎AI技術(shù)的滲透,DeepSeek技術(shù)的接入也印證了這一趨勢。有消息稱,自2025年以來,已有多家車企宣布將與DeepSeek進(jìn)行合作,借助其大模型服務(wù),提升汽車智能化水平。在上海車展上,德國寶馬集團(tuán)首席執(zhí)行官齊普策宣布,寶馬將于今年晚些時(shí)候在面向中國市場的新車型中集成來自初創(chuàng)企業(yè)深度求索(DeepSeek)的人工智能(AI)技術(shù)。

除了寶馬與 DeepSeek 的合作,多家車企也攜手科技企業(yè)不斷探索與創(chuàng)新。英特爾與面壁智能宣布將共同研發(fā)端側(cè)原生智能座艙;愛芯元智與智駕科技MAXIEYE達(dá)成合作。智駕科技將基于愛芯元智車載芯片平臺開發(fā)輔助駕駛解決方案,加速L2+功能量產(chǎn)落地,拓展全球市場。

此外,一汽奧迪公布與華為的戰(zhàn)略合作,正式成為首個(gè)搭載華為組合輔助駕駛系統(tǒng)的國際一線豪華品牌,雙方表示將在智能駕駛、智能座艙等領(lǐng)域開展深度協(xié)同,開啟“油電同智”的高端出行新時(shí)代。

智能汽車安全問題亟需解決

中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟副秘書長、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心標(biāo)準(zhǔn)與咨詢部部長陳桂華表示,我國汽車行業(yè)在電動(dòng)化的“上半場”取得了一些領(lǐng)先,當(dāng)前正身處智能化的“下半場”,而安全是行穩(wěn)致遠(yuǎn)的關(guān)鍵抓手。

事實(shí)上,安全問題已然成為當(dāng)前智能汽車發(fā)展的核心焦點(diǎn)。近些日子,智能駕駛事故時(shí)有發(fā)生,這一系列事件凸顯了安全隱患的嚴(yán)峻性。所以,要確保智能汽車能夠安全行駛,僅僅加大對智能交通設(shè)施的建設(shè)投入是不夠的,還需要多方面協(xié)同發(fā)力。一方面要提升用戶的安全意識,另一方面要有完善的法規(guī)進(jìn)行嚴(yán)格約束,同時(shí)促進(jìn)不同應(yīng)用場景的深度融合發(fā)展等,通過這些舉措共同推動(dòng)智能汽車健康有序發(fā)展。

對此,2月28日,工業(yè)和信息化部、市場監(jiān)管總局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入、召回及軟件在線升級管理的通知》,旨在進(jìn)一步規(guī)范智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入、召回及軟件在線升級(OTA)管理;4月1日,《車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全異常行為檢測機(jī)制》正式實(shí)施;《智能網(wǎng)聯(lián)汽車運(yùn)行安全測試項(xiàng)目和方法》則將于5月1日開始實(shí)施。眾多政策標(biāo)準(zhǔn)的相繼出臺與落地實(shí)施,正是從規(guī)范和監(jiān)管的層面出發(fā),旨在切實(shí)保障車輛安全,全面提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品的安全水平,進(jìn)而有力推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

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寫得不太好

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