近日,“智聯(lián)未來(lái)·喀什啟程”智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試在新疆喀什國(guó)際會(huì)展中心啟動(dòng),標(biāo)志著喀什片區(qū)成為新疆自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)首個(gè)開(kāi)放智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試的區(qū)域。此次不僅是喀什在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域邁出的關(guān)鍵一步,更是政策與技術(shù)協(xié)同發(fā)力的結(jié)果。
政策引領(lǐng),智能網(wǎng)聯(lián)汽車前景廣闊
2025年政府工作報(bào)告明確提出,“大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、人工智能手機(jī)和電腦、智能機(jī)器人等新一代智能終端以及智能制造裝備”。這一政策導(dǎo)向無(wú)疑為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的政策保障。早在2024年政府工作報(bào)告中,就已進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)和指明了“鞏固擴(kuò)大智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)”的方向。智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車連續(xù)兩年出現(xiàn)在政府工作報(bào)告中,從“鞏固擴(kuò)大”到“大力發(fā)展”,智能網(wǎng)聯(lián)汽車正展現(xiàn)出廣闊的發(fā)展前景。
業(yè)內(nèi)專家表示,隨著人工智能技術(shù)的不斷成熟和應(yīng)用,預(yù)計(jì)到2030年,全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到數(shù)千億美元,成為推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新引擎。
運(yùn)營(yíng)商為智能網(wǎng)聯(lián)汽車筑牢網(wǎng)絡(luò)根基
智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展離不開(kāi)網(wǎng)絡(luò)連接的支撐。無(wú)論是汽車的智能化還是網(wǎng)聯(lián)化,都需要穩(wěn)定、高效的網(wǎng)絡(luò)連接服務(wù)作為保障。因此,對(duì)于擁有云網(wǎng)優(yōu)勢(shì)的運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō),這無(wú)疑是一個(gè)巨大的機(jī)遇。
以中國(guó)電信為例,早在2012年,中國(guó)電信就在上海成立了車聯(lián)網(wǎng)基地,同年又與上海汽車商用車有限公司合作,全球首發(fā)“InteCare行翼通”解決方案。5G時(shí)代,中國(guó)電信成立天翼物聯(lián),整合了兩大車聯(lián)網(wǎng)基地的業(yè)務(wù)。去年,在2024年中國(guó)電信汽車出海生態(tài)大會(huì)上,中國(guó)電信正式發(fā)布了國(guó)際車聯(lián)網(wǎng)連接管理平臺(tái)。該平臺(tái)覆蓋全球200余個(gè)區(qū)域,能夠?qū)崿F(xiàn)一地多資源,滿足車企出海藍(lán)圖計(jì)劃,并通過(guò)該平臺(tái)進(jìn)行高效管理和定制方案,提供全球一點(diǎn)接入、全流程一站式服務(wù)能力。這一舉措標(biāo)志著中國(guó)電信在海外車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的進(jìn)一步提升。
AI驅(qū)動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車變革升級(jí)
當(dāng)前,我國(guó)車路云一體化產(chǎn)業(yè)正處于規(guī);l(fā)展的關(guān)鍵期。運(yùn)營(yíng)商也在積極發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),推動(dòng)“單車智能”向“全局智能”轉(zhuǎn)變,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
人工智能技術(shù)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車中的應(yīng)用尤為突出。通過(guò)深度學(xué)習(xí)、計(jì)算機(jī)視覺(jué)、自然語(yǔ)言處理等技術(shù),智能網(wǎng)聯(lián)汽車能夠?qū)崿F(xiàn)更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能。例如,車輛能夠通過(guò)攝像頭和傳感器實(shí)時(shí)感知周圍環(huán)境,自動(dòng)進(jìn)行決策和操作,從而提高行車安全性和舒適性。AI正以前所未有的速度改變著各個(gè)行業(yè),而車聯(lián)網(wǎng)作為汽車與互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)深度融合的產(chǎn)物,無(wú)疑是AI技術(shù)應(yīng)用的熱門領(lǐng)域之一。2025年,主流車企紛紛發(fā)布高階智能駕駛技術(shù)規(guī)劃,加速推動(dòng)智能駕駛技術(shù)的普及與應(yīng)用。
此外,智能網(wǎng)聯(lián)汽車還集成了多種智能終端設(shè)備,如車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)、智能語(yǔ)音助手、遠(yuǎn)程控制應(yīng)用等。這些設(shè)備不僅為駕駛者提供了更加便捷的操作體驗(yàn),還為車輛提供了更豐富的數(shù)據(jù)來(lái)源,進(jìn)一步提升了車輛的智能化水平。