2024年9月6日，杭溫高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，中興通訊GSM-R無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò)全線(xiàn)護(hù)航。作為長(zhǎng)三角城際鐵路網(wǎng)的重要一環(huán)，杭溫高鐵不僅是連接杭州市與溫州市的動(dòng)脈，更是推動(dòng)“鐵三角”金義都市新區(qū)深度融合、聯(lián)動(dòng)發(fā)展的強(qiáng)勁引擎。隨著杭溫高鐵的開(kāi)通，“杭溫同城，滬溫共享”的美好愿景從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，溫州至此無(wú)縫融入全省“一小時(shí)交通圈”，為區(qū)域協(xié)同發(fā)展注入了前所未有的活力與機(jī)遇。
在杭溫高鐵的建設(shè)歷程中，技術(shù)挑戰(zhàn)與創(chuàng)新突破并存。杭溫高鐵全線(xiàn)共設(shè)隧道81座，特大、大中橋梁117座，隧橋比高達(dá)94.5%。加之正線(xiàn)與杭深、滬昆、金臺(tái)等省內(nèi)多條既有關(guān)鍵鐵路的交叉并線(xiàn)，使得該線(xiàn)路的網(wǎng)絡(luò)部署難度以及對(duì)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的技術(shù)要求都達(dá)到了新的高度。
5G，作為第五代移動(dòng)通信技術(shù)，以其高速、低時(shí)延、大容量的特點(diǎn)，引領(lǐng)萬(wàn)物互聯(lián)。而GSM-R，作為鐵路專(zhuān)屬無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)，因其在列車(chē)調(diào)度、控制及安全監(jiān)控方面的專(zhuān)業(yè)性，發(fā)揮著不可替代的作用。作為杭溫高鐵GSM-R無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò)的承建方，中興通訊在杭州樞紐指揮部的組織下，嚴(yán)格按照CTCS-3級(jí)列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)，歷時(shí)五個(gè)月，成功完成了網(wǎng)絡(luò)部署、調(diào)測(cè)及優(yōu)化，保障杭溫高鐵穩(wěn)定、安全運(yùn)行。
在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，中興通訊項(xiàng)目組始終秉持“把簡(jiǎn)單留給客戶(hù)，把復(fù)雜留給自己”的企業(yè)價(jià)值觀，積極牽頭組織多方資源進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，通過(guò)精細(xì)化調(diào)整站點(diǎn)方位角、優(yōu)化單站參數(shù)、加強(qiáng)重點(diǎn)區(qū)域信號(hào)覆蓋，以及采集與分析大量的數(shù)據(jù)等措施，成功攻克了與多條既有線(xiàn)路交叉并線(xiàn)的網(wǎng)絡(luò)部署技術(shù)難題。同時(shí)，項(xiàng)目組還及時(shí)響應(yīng)客戶(hù)需求，提前識(shí)別并有效應(yīng)對(duì)各項(xiàng)潛在風(fēng)險(xiǎn)，確保了通信網(wǎng)絡(luò)的高效穩(wěn)定運(yùn)行，為杭溫高鐵的順利開(kāi)通運(yùn)營(yíng)提供了堅(jiān)實(shí)的通信保障。
杭溫高鐵的成功開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，不僅是長(zhǎng)三角地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要里程碑，更是區(qū)域協(xié)同發(fā)展的新起點(diǎn)。它將以更加便捷、高效的交通方式，促進(jìn)人流、物流、信息流的快速流動(dòng)，加速區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程，為長(zhǎng)三角乃至全國(guó)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
未來(lái)，中興通訊將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)為保障，為更多像杭溫高鐵這樣的重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目提供優(yōu)質(zhì)的通信解決方案和服務(wù)，助力中國(guó)交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展。
