C114訊 4月14日消息（九九）日前，在2025中國移動由云向智·云智算原創(chuàng)技術策源論壇上，中國移動重磅發(fā)布算力網絡十大策源技術。圍繞算效提升技術、AI Native垂直優(yōu)化技術、廣域互聯調度技術三大方向，明確全向智感OISA、全調度以太GSE、算力路由CATS、廣域高吞吐、算網智腦、空芯光纖、算力原生、異構混訓、在網計算、先進計算十大技術。
算效提升技術方向，聚焦全向智感OISA、全調度以太GSE和先進計算三大技術，通過以網強算提升智算網絡系統整體能效。其中，全向智感OISA開放協議體系，相較傳統機內互聯技術，互聯規(guī)模提升16倍，點對點帶寬提升12-24倍，經過兩年攻關OISA已形成廣泛的產業(yè)生態(tài)。全調度以太GSE革新了以太網底層機制，突破了無損以太網的性能瓶頸，立足GSE-N2N和GSE-E2E兩大場景，加速構建GSE產業(yè)生態(tài)，以滿足未來超十萬卡智算集群建設需求。先進計算技術采用RISC-V、存算一體、Chiplet架構等，針對AI應用定制指令集降低時延超20%；定義專用擴展指令提升能效6.7倍，采用通過低功耗互聯提升能效20-50%。
廣域互聯調度技術方向，聚焦廣域高吞吐、空芯光纖、算力路由、算網智腦四大技術，持續(xù)提升網絡互聯能力，持續(xù)完善智算網一體調度能力。廣域高吞吐uRDMA突破傳統方案性能隨距離、丟包增加而下降瓶頸，已實現5000公里超長距、70Gbps超高吞吐全球最長距離數據快遞廣域高吞吐技術驗證。 空芯光纖有望突破容量和時延兩大瓶頸，中國移動協同產學研完成首個377.6Tb/s空芯傳輸驗證，布局首個800G空芯光纖傳輸試驗網。算力路由CATS通過在網絡中引入算力因子，實現模型服務、計算實例、網絡資源聯合路由調度，中國移動已經取得IETF國際標準以及首臺算力路由器技術突破。算網智腦推動一體化算網服務能力和一體化運營運維能力并進，實現全局資源的算網自主進化和極簡運維。
AI Native垂直優(yōu)化技術方向，聚焦算力原生，異構混訓、在網計算三大技術，持續(xù)深化“模型算法+基礎設施”軟硬協同垂直優(yōu)化創(chuàng)新，不斷提升基礎設施對模型的適配能力，探索智算系統性能優(yōu)化極限。算力原生創(chuàng)新異構通用基礎軟件棧，屏蔽差異、跨芯遷移。實現應用一次開發(fā)，跨7家廠商一鍵遷移，推理并發(fā)度提升1.7倍。異構混訓從任務非均勻切分框架、異構算力聚合訓練等層面進行突破，實現了適配5家廠商芯片，訓練加速比達94.5%。在網計算NACA實現智算端網節(jié)點有效協同，實現集合通信算子有效吞吐等性能指標提升30%。
中國移動副院長段曉東介紹，中國移動自2021年提出算力網絡全新理念以來，持續(xù)開拓創(chuàng)新，成功推動算力網絡成為國家戰(zhàn)略，完善東數西算多元算力布局，初步建成一體化算力網。面向AI+時代發(fā)展新要求，需以重大技術策源為核心推動智算網一體化發(fā)展，開啟AI Native算力網絡新階段，加速邁向智算網一體3.0階段，推動算力網絡賦能數字經濟高質量發(fā)展。 
