C114訊 1月6日消息（艾斯）市場研究公司Omdia的一份最新報告對中興通訊2024年5G峰會暨用戶大會進行了復盤總結。該報告寫到，5G和AI時代是中興通訊2024年5G峰會暨用戶大會的關鍵主題。該供應商展示了一系列解決方案，這些方案旨在增強網(wǎng)絡連接性，并有望使企業(yè)能夠產(chǎn)生新的或改進的應用以及業(yè)務模式。
5G及未來網(wǎng)絡上的增強應用
本次大會以“智能創(chuàng)新，共創(chuàng)繁榮”為主題，展示了有望顛覆不同市場的用例。與會嘉賓的對話深入探討了5G、5G-Advanced（5G-A）、人工智能（AI）和其他各種技術的當下情況以及最新進展。
雖然AI一直是個熱門話題，并且確實重塑了行業(yè)，但圍繞它的討論變得越來越相似。今年的活動很少有不以“生成式AI”和AI為聚焦點的。不過，中興此次活動的焦點擴展到了更全面的愿景：如何將技術結合在一起在各個領域創(chuàng)造實質性的進步。這場活動提供了一個前瞻性的視角來看待技術推動的演進，而連接是這一切的核心。以下是一些精選用例：
5G-A通感一體支持的低空經(jīng)濟和海上安全
中興通訊展示了其5G-A通感一體（ISAC）解決方案，該技術已被確定為低空和海上用例的關鍵技術。在低空應用方面，中興通訊強調，與舊網(wǎng)絡相比，5G-A通感一體為無人機和eVTOL飛機提供了更好的通信、導航和監(jiān)控功能，確保了效率和安全性。通過識別模型，AI被用于提高安全性，例如在地面上操作時避開鳥類和其他無人機。
圖1：低空應用。資料來源：中興通訊。
在海上應用方面，事故和導航挑戰(zhàn)通常源于以前近港口或陸地解決方案的限制性，而5G-A通感一體技術通過將雷達與基站集成在一起，可以解決這些問題。這使得全天候7X24小時導航成為可能，并能夠以不到1秒的刷新率進行實時監(jiān)測，同時連續(xù)覆蓋距離超過10公里，并使傳感精度提高到20米以內(nèi)。由于海上船只相當龐大，這會導致多個分散點（或重復點），從而在船舶搖晃時引發(fā)誤報。而AI可被用于識別重復，從而解決大型海船在海上搖晃時的誤報問題。
改進基于位置的VR娛樂的移動性
虛擬現(xiàn)實（VR）娛樂產(chǎn)業(yè)在全球范圍內(nèi)不斷發(fā)展；然而，硬件限制阻礙了擴展機會。一個主要的挑戰(zhàn)是，用戶必須為VR頭顯設備攜帶一個沉重計算背包，才能體驗高質量的圖像。不幸的是，背包的重量和熱量導致用戶很難長時間使用，并增加了損壞或事故的風險。其他的解決方案，例如頭顯設備渲染和和Wi-Fi渲染，減少了用戶的物理負擔；但通常以犧牲圖像質量為代價或限制每次加入使用群體的用戶數(shù)量，從而影響大型團隊體驗。
基于此，中興通訊的解決方案是在頭顯上連接一個不到200克的MiFi設備，這一MiFi設備通過多接入邊緣計算（MEC）向基帶單元（BBU）發(fā)送和接受傳輸。這可以確保在減輕物理重量的同時保持圖像質量，并支持多個用戶共同使用。
用于廣播賽事的5G專網(wǎng)和無線解決方案
中興通訊展示了在中國和馬來西亞實現(xiàn)的幾個廣播賽事用例。該供應商強調，設置大型活動的廣播和流媒體通常需要很長時間，而且視頻質量可能達不到最新標準，尤其是對于期待高質量視頻的優(yōu)質用戶而言。
另一個值得注意的例子是，在此前的一場賽事上，一名攝影人員不小心因為連接到攝像機上的電纜對一名田徑運動員造成了干擾，從而浪費了這位運動員非常寶貴的幾秒鐘時間。中興通訊提供的解決方案使攝像機能夠連接到攝制組背包中的5G終端，從而消除了笨重電纜的外部暴露——這些電纜可能會造成妨礙或導致不必要的事故。
此外，5G終端以xGbps的速度和低延遲連接到網(wǎng)絡。除了速度和延遲增強之外，其他顯著的好處包括更快的部署（一天內(nèi)）、高度可靠的傳輸（五小時內(nèi)沒有發(fā)生丟包）和高質量視頻（支持高達8K分辨率）。
這是一個創(chuàng)新不斷的時代
網(wǎng)絡、芯片、AI和其他解決方案正在突破界限，為商業(yè)和技術生態(tài)系統(tǒng)帶來新的機遇。此次活動展示了其他解決方案，凸顯出這是一個創(chuàng)新、效率和潛藏機會的持續(xù)顛覆性新時代。通過利用5G-A和各種技術，電信、供應商和技術參與者正在推動前所未有的創(chuàng)新水平。一些用例讓我們看到了在未來幾年內(nèi)可能成為主流的潛在進步。
Omdia服務提供商市場首席分析師Jensen Ooi指出，話雖如此，并非所有的解決方案或商業(yè)模式在任何地方都是可行的，因為獨特的當?shù)貤l件在部署中起著很大的作用。例如，無人機送貨服務在一些國家可能不受歡迎，因為它們可能會影響就業(yè)率和收入來源，從而引發(fā)經(jīng)濟擔憂。此外，日常無人機流量的增加也可能破壞自然空中生態(tài)系統(tǒng)，導致監(jiān)管機構和環(huán)境智庫的抵制。盡管如此，現(xiàn)在和將來都會有更適合本地化需求的解決方案。
創(chuàng)新有可能顛覆整個行業(yè)，即使它們最初看起來平庸無奇。企業(yè)必須擁抱創(chuàng)新，將其作為一種可以推動前所未有變革的顛覆手段。過去的成功已成過去，企業(yè)需要積極地重新思考自己的商業(yè)模式，并探尋創(chuàng)新與新一代連接和各種技術的集合，可以為客戶提供怎樣更好的服務和價值。
